Өрт кырсыгы боюнча анализЭлектр унаасы,
Электр унаасы,

▍КК деген эмне?

25-жылдан бери^thАвгуст, 2008, Кореянын Билим Экономика министрлиги (MKE) Улуттук стандарттык комитет 2009-жылдын июлунан 2010-жылдын декабрына чейинки аралыкта Кореянын сертификатын алмаштыруучу KC белгиси деп аталган жаңы улуттук бирдиктүү сертификаттоо белгисин өткөрө турганын жарыялады. Электр приборлорунун коопсуздук сертификациясы схема (KC Certification) - бул электр приборлорунун коопсуздугун көзөмөлдөө мыйзамына ылайык милдеттүү жана өзүн-өзү жөнгө салуучу коопсуздукту ырастоо схемасы, бул схема өндүрүштүн жана сатуунун коопсуздугун тастыктаган.

Милдеттүү сертификаттоо менен өзүн өзү жөнгө салуучунун айырмасы(ыктыярдуу)коопсуздук ырастоо:

Электр шаймандарын коопсуз башкаруу үчүн KC сертификациясы продукциянын коркунучтуулугунун классификациясы катары милдеттүү жана өзүн-өзү жөнгө салуучу (ыктыярдуу) коопсуздук сертификаттарына бөлүнөт. Милдеттүү сертификациянын предметтери анын түзүлүштөрү жана колдонуу ыкмалары себеп болушу мүмкүн болгон электр приборлоруна карата колдонулат. олуттуу коркунучтуу натыйжалар же өрт, электр шок сыяктуу тоскоолдуктар. Өзүн-өзү жөнгө салуучу (ыктыярдуу) коопсуздук сертификациясынын субъекттери анын түзүмдөрү жана колдонуу ыкмалары олуттуу коркунучтуу натыйжаларды же өрт, электр тогуна урунуу сыяктуу тоскоолдуктарды жаратпай турган электр приборлоруна карата колдонулат. Ал эми электр шаймандарын сыноо менен коркунуч жана тоскоолдуктун алдын алууга болот.

▍КК сертификатына кимдер кайрыла алат:

электр приборлорун өндүрүү, чогултуу, кайра иштетүү менен алектенген бардык юридикалык же жеке жактар, өлкөдө жана чет өлкөлөрдө.

▍Схема жана коопсуздук сертификаттоо ыкмасы:

Негизги моделге жана сериялык моделге бөлүүгө мүмкүн болгон буюмдун модели менен KC сертификациясына кайрылыңыз.

Электр приборлорунун моделинин түрүн жана дизайнын тактоо үчүн, анын ар кандай функциясына ылайык уникалдуу продукт аталышы берилет.

▍ Литий батарейкасы үчүн KC сертификаты

1. Литий батареясы үчүн KC күбөлүк стандарты:KC62133:2019
2. Литий батареясы үчүн KC сертификациясынын продуктунун көлөмү

A. Портативдик колдонмодо же алынуучу түзүлүштөрдө колдонуу үчүн экинчилик литий батарейкалар

B. Клетка сатууга же батарейкага чогултулганына карабай KC сертификатына ээ эмес.

C. Энергияны сактоочу түзүлүштө же UPSде (үзгүлтүксүз кубат менен камсыз кылуу) колдонулган батарейкалар жана 500 Вт сааттан жогору болгон кубаттуулуктар үчүн колдонулбайт.

D. Көлөмү энергиянын тыгыздыгы 400Wh/L төмөн болгон батарея 1-жылдан бери сертификациялоо чөйрөсүнө кирет.^st, апрель 2016.

▍Эмне үчүн MCM?

● MCM КТР (Корея Сыноо жана Изилдөө Институту) сыяктуу кореялык лабораториялар менен тыгыз кызматташат жана кардарларга жеткирүү убактысы, тестирлөө процесси, сертификациядан баштап жогорку наркы жана кошумча нарк кызматы менен мыкты чечимдерди сунуштай алат. наркы.

● Кайра заряддалуучу литий батареясы үчүн KC сертификатын CB сертификатын тапшыруу жана аны KC сертификатына айландыруу аркылуу алса болот. TÜV Rheinland боюнча CBTL катары, MCM түздөн-түз KC сертификатын өзгөртүү үчүн колдонула турган отчетторду жана сертификаттарды сунуштай алат. Эгерде CB жана KC бир эле учурда колдонулса, жеткирүү убактысы кыскартылышы мүмкүн. Андан тышкары, тиешелүү баа жагымдуураак болот.

Кытайдын Өзгөчө кырдаалдар министрлиги тарабынан жакында жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2022-жылдын биринчи чейрегинде жаңы энергетикалык унаанын 640 өрт кырсыгы катталды, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 32% га көбөйүп, күнүнө орто эсеп менен 7 өрт кырсыгы катталды. Автор кээ бир EV өрттеринин абалына статистикалык талдоо жүргүзүп, төмөнкү диаграммада көрсөтүлгөндөй, электр жарыгынын колдонулбаган абалындагы, кыймылдаткыч абалындагы жана заряддоо абалындагы өрттүн ылдамдыгы бири-биринен анча деле айырмаланбасын аныктады. Автор бул үч штатта өрттүн келип чыгуу себептерине жөнөкөй талдоо жасайт жана коопсуздукту долбоорлоо боюнча сунуштарды берет. Батареянын күйүп же жарылуусуна кандай жагдай себеп болгонуна карабастан, негизги себеби клетканын ичиндеги же сыртындагы кыска туташуу болуп саналат, натыйжада жылуулук клеткадан качуу. Бир клетканын термикалык качуусунан кийин, модулдун же таңгактын структурасынын дизайнына байланыштуу термикалык таралууну болтурбоо мүмкүн болбосо, ал акыры бүт пакеттин күйүп кетишине алып келет. Клетканын ички же тышкы кыска туташууларынын себептери (бирок алар менен чектелбестен): ашыкча ысып кетүү, ашыкча заряд, ашыкча разряд, механикалык күч (майдалоо, шок), схеманын эскириши, өндүрүш процессинде клеткага металл бөлүкчөлөрү ж.б.у.с. жылуулук тышкы же өзүнөн-өзү пайда болгон жылуулукту алат жана өз убагында тарай албайт, ал эми клетканын температурасы ички материалдын (сепаратордун) температурасынан ашып кетсе, сепаратор кысылып, оң жана терс электроддордун ортосунда кыска туташуу пайда болот. клетканын ичинде литийдин чөгүшүнө алып келет, ал эми литий металлы дендрит сыяктуу өсүп, акыры сепараторду тешип, оң жана терс электроддордун ортосунда ички кыска туташуу пайда болот.