Электр унаасынын өрт кырсыгына анализ

Кыска сүрөттөмө:


Долбоор боюнча нускама

Өрт кырсыгы боюнча анализЭлектр унаасы,
Электр унаасы,

▍Вьетнамдын MIC сертификаты

Circular 42/2016/TT-BTTTT уюлдук телефондорго, планшеттерге жана ноутбуктарга орнотулган батарейкаларды Вьетнамга экспорттоого уруксат берилбейт, эгерде алар 2016-жылдын 1-октябрынан тартып DoC сертификатына дуушар болмоюнча. Документ ошондой эле акыркы өнүмдөр үчүн (уюлдук телефондор, планшеттер жана ноутбуктар) Типти бекитүүнү тапшыруу үчүн талап кылынат.

MIC 2018-жылдын май айында жаңы Circular 04/2018/TT-BTTTT чыгарды, анда 2018-жылдын 1-июлунда чет өлкөлүк аккредитацияланган лаборатория тарабынан берилген IEC 62133:2012 отчету кабыл алынбасын шарттайт. ADoC сертификатын алууда жергиликтүү сыноо зарыл.

▍Сыноо стандарты

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 караңыз)

▍PQIR

Вьетнам өкмөтү 2018-жылдын 15-майында № 74/2018 / ND-CP жаңы токтомун чыгарды, анда Вьетнамга импорттолгон продукциянын эки түрү Вьетнамга импорттолуп жатканда PQIR (Продукциянын сапатын текшерүүнү каттоо) колдонулушу керек.

Бул мыйзамдын негизинде Вьетнамдын Маалымат жана байланыш министрлиги (MIC) 2018-жылдын 1-июлунда 2305/BTTTT-CVT расмий документин чыгарды, анда анын көзөмөлүндөгү продукциялар (анын ичинде аккумуляторлор) импорттолуп жатканда PQIR үчүн колдонулушу керек. Вьетнамга. Бажы тариздөө процессин аяктоо үчүн SDoC тапшырылат. Бул жобонун расмий күчүнө кирүү датасы 2018-жылдын 10-августу болуп саналат. PQIR Вьетнамга бир гана импортко карата колдонулат, башкача айтканда, импортер товарларды импорттогон сайын, ал PQIR (партиялык текшерүү) + SDoC үчүн кайрылат.

Бирок, SDOC жок товарларды ташып келүүгө шашылыш келген импорттоочулар үчүн VNTA PQIRди убактылуу текшерип, бажы жагынан жол-жоболоштурууну жеңилдетет. Бирок импорттоочулар бажы жагынан жол-жоболоштуруудан кийин 15 жумушчу күндүн ичинде бардык бажы жол-жоболоштуруу жараянын аяктоо үчүн VNTAга SDoC тапшырышы керек. (VNTA мындан ары Вьетнамдын жергиликтүү өндүрүүчүлөрүнө гана тиешелүү болгон мурунку ADOCти чыгарбайт)

▍Эмне үчүн MCM?

● Акыркы маалыматты бөлүшүүчү

● Quacert аккумуляторун сыноо лабораториясынын негиздөөчүсү

Ошентип, MCM Кытайда, Гонконгдо, Макаодо жана Тайванда бул лабораториянын жалгыз агенти болуп калат.

● Бирдиктүү Агенттик кызматы

MCM, идеалдуу бирдиктүү агенттик, кардарлар үчүн тестирлөө, сертификация жана агент кызматын көрсөтөт.

 

Кытайдын Өзгөчө кырдаалдар министрлиги тарабынан жакында жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2022-жылдын биринчи чейрегинде жаңы энергетикалык унаанын 640 өрт кырсыгы катталды, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 32% га көбөйүп, күнүнө орто эсеп менен 7 өрт кырсыгы катталды. Автор кээ бир EV өрттеринин абалына статистикалык талдоо жүргүзүп, төмөнкү диаграммада көрсөтүлгөндөй, электр жарыгынын колдонулбаган абалындагы, кыймылдаткыч абалындагы жана заряддоо абалындагы өрттүн ылдамдыгы бири-биринен анча деле айырмаланбасын аныктады. Автор бул үч штаттагы өрттүн келип чыгуу себептерине жөнөкөй анализ жасап, коопсуздук дизайны боюнча сунуштарды берет.
Батареянын күйүп кетишине же жарылуусуна кандай жагдай себеп болбосун, анын негизги себеби клетканын ичиндеги же сыртындагы кыска туташуу болуп саналат, бул клетканын термикалык качуусуна алып келет. Бир клетканын термикалык качуусунан кийин, модулдун же таңгактын структурасынын дизайнына байланыштуу термикалык таралууну болтурбоо мүмкүн болбосо, ал акыры бүт пакеттин күйүп кетишине алып келет. Клетканын ички же тышкы кыска туташууларынын себептери (бирок алар менен чектелбестен): ашыкча ысып кетүү, ашыкча заряд, ашыкча разряд, механикалык күч (майдалоо, шок), схеманын эскириши, өндүрүш процессинде клеткага металл бөлүкчөлөрү ж.б.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз