Өрт кырсыгы боюнча анализЭлектр унаасы,
Электр унаасы,

▍PSE сертификаты деген эмне?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) Япониядагы милдеттүү сертификация системасы болуп саналат. Ал ошондой эле электр шаймандары үчүн рынокко милдеттүү түрдө кирүү системасы болуп саналат "Шайкештикти текшерүү" деп аталат. PSE сертификациясы эки бөлүктөн турат: EMC жана продукциянын коопсуздугу, ошондой эле Япониянын электр шаймандары үчүн коопсуздук мыйзамынын маанилүү ченеми.

▍Литий батареялары үчүн сертификаттоо стандарты

Техникалык талаптар боюнча METI Жарлыгын чечмелөө (H25.07.01), 9-тиркеме, Литий-иондук экинчи батареялар

▍Эмне үчүн MCM?

● Квалификациялуу жайлар: MCM квалификациялуу жабдуулар менен жабдылган, алар бүт PSE тестирлөө стандарттарына жооп бере алат жана сыноолорду, анын ичинде мажбурланган ички кыска туташуу ж.б. өткөрө алат. Бул бизге JET, TUVRH жана MCM ж. .

● Техникалык колдоо: MCMде PSE тестирлөө стандарттары жана эрежелери боюнча адистешкен 11 техникалык инженерден турган кесипкөй команда бар жана кардарларга PSEнин акыркы эрежелерин жана жаңылыктарын так, ар тараптуу жана ыкчам сунуштай алат.

● Диверсификацияланган сервис: MCM кардарлардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн англис же жапон тилдеринде отчетторду чыгара алат. Буга чейин MCM жалпысынан кардарлар үчүн 5000ден ашык PSE долбоорлорун бүтүргөн.

Кытайдын Өзгөчө кырдаалдар министрлиги тарабынан жакында жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2022-жылдын биринчи чейрегинде жаңы энергетикалык унаанын 640 өрт кырсыгы катталды, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 32% га көбөйүп, күнүнө орто эсеп менен 7 өрт кырсыгы катталды. Автор кээ бир EV өрттеринин абалына статистикалык талдоо жүргүзүп, төмөнкү диаграммада көрсөтүлгөндөй, электр жарыгынын колдонулбаган абалындагы, кыймылдаткыч абалындагы жана заряддоо абалындагы өрттүн ылдамдыгы бири-биринен анча деле айырмаланбасын аныктады. Автор бул үч штаттагы өрттүн келип чыгуу себептерине жөнөкөй анализ жасап, коопсуздук дизайны боюнча сунуштарды берет.
Батареянын күйүп кетишине же жарылуусуна кандай жагдай себеп болбосун, анын негизги себеби клетканын ичиндеги же сыртындагы кыска туташуу болуп саналат, бул клетканын термикалык качуусуна алып келет. Бир клетканын термикалык качуусунан кийин, модулдун же таңгактын структурасынын дизайнына байланыштуу термикалык таралууну болтурбоо мүмкүн болбосо, ал акыры бүт пакеттин күйүп кетишине алып келет. Клетканын ички же тышкы кыска туташууларынын себептери (бирок алар менен чектелбестен): ашыкча ысып кетүү, ашыкча заряд, ашыкча разряд, механикалык күч (майдалоо, шок), схеманын эскириши, өндүрүш процессинде клеткага металл бөлүкчөлөрү ж.б.