Индиянын электр батарейка стандартын киргизүүIS 16893,
IS 16893,

▍Милдеттүү каттоо схемасы (CRS)

Электроника жана маалыматтык технологиялар министрлиги жарыяладыЭлектроника жана маалыматтык технологиялар товарлары - Милдеттүү түрдө каттоо талабы I буйрук- 7-де кабарлашты^th2012-жылдын сентябрында жана ал 3-сентябрда күчүнө кирген^rdОктябрь, 2013. Электроника жана Маалыматтык Технология товарларына Милдеттүү каттоого коюлган талаптар, адатта BIS сертификациясы деп аталат, чынында CRS каттоо/тастыктоо деп аталат. Индияга импорттолгон же Индия рыногунда сатылган милдеттүү каттоо продукт каталогундагы бардык электрондук өнүмдөр Индия Стандарттары Бюросунда (BIS) катталышы керек. 2014-жылдын ноябрь айында милдеттүү түрдө катталган продукциянын 15 түрү кошулган. Жаңы категорияларга төмөнкүлөр кирет: уюлдук телефондор, батарейкалар, энергобанктар, энергия булактары, LED жарыктары жана сатуу терминалдары ж.б.

▍BIS Батарея сыноо стандарты

Никель тутумунун клеткасы/батареясы: IS 16046 (1-бөлүк): 2018/ IEC62133-1: 2017

Литий тутумунун клеткасы/батареясы: IS 16046 (2-бөлүк): 2018/ IEC62133-2: 2017

Монета клеткасы/батарея CRSке киргизилген.

▍Эмне үчүн MCM?

● Биз Индиянын сертификациясына 5 жылдан ашык убакыттан бери көңүл буруп келебиз жана кардарга дүйнөдөгү биринчи батарея BIS катын алууга жардам бердик. Жана бизде практикалык тажрыйба жана BIS сертификация тармагында катуу ресурстарды топтоо бар.

● Индия Стандарттары Бюросунун (BIS) мурдагы улук кызматкерлери иштин натыйжалуулугун камсыз кылуу жана каттоо номерин жокко чыгаруу тобокелдигин жоюу үчүн сертификация боюнча кеңешчи катары иштешет.

● Сертификаттоодо көйгөйлөрдү чечүүнүн күчтүү комплекстүү көндүмдөрү менен жабдылган, биз Индиядагы жергиликтүү ресурстарды бириктиребиз. MCM кардарларга эң алдыңкы, эң профессионалдуу жана эң авторитеттүү сертификаттоо маалыматын жана кызматын камсыз кылуу үчүн BIS органдары менен жакшы байланышта.

● Биз ар кандай тармактардагы алдыңкы компанияларды тейлейбиз жана бул тармакта жакшы репутацияга ээ болобуз, бул бизге терең ишеним жана кардарлар тарабынан колдоо көрсөтөт.

Жакында Автоунаа өнөр жайынын стандарттары боюнча комитети (AISC) AIS-156 жана AIS-038 (Аян 02) 3-түзөтүүнү чыгарды. AIS-156 жана AIS-038 сыноо объекттери REESS (Кайра заряддалуучу энергияны сактоо системасы) унаалар үчүн жана жаңы басылышы REESSте колдонулган клеткалар IS 16893 2-бөлүк жана 3-бөлүктөрдүн сыноолорунан өтүшү керек жана кеминде 1 заряд-разряд циклинин маалыматтары берилиши керек деп кошумчалайт. Төмөндө IS 16893 2-бөлүгүнүн жана 3-бөлүгүнүн сыноо талаптарына кыскача киришүү.
IS 16893 электр кыймылдаткычы менен жүрүүчү автотранспорттун кыймылында колдонулган экинчи литий-иондук клеткага карата колдонулат. 2-бөлүк ишенимдүүлүк жана кыянаттык сыноо жөнүндө. Бул Эл аралык электротехникалык комиссия (IEC) тарабынан жарыяланган IEC 62660-2: 2010 "Электр кыймылдаткычы менен жүрүүчү жол транспортунда колдонулуучу экинчи литий-иондук клеткалар - 2-бөлүк: ишенимдүүлүк жана кыянаттык сыноо" менен шайкеш келет. Сыноо тапшырмалары: кубаттуулукту текшерүү, титирөө, механикалык сокку, жанчуу, жогорку температурага туруктуулук, температуранын айлануусу, тышкы кыска туташуу, ашыкча заряддоо жана мажбурлап разряд. Алардын арасында төмөнкү негизги тест тапшырмалары бар:
Ашыкча заряддоо: чыңалууну өндүрүүчү белгилеген максималдуу чыңалуудан эки эсеге чейин колдонуу же 200% SOC кубаттуулугу керек. BEV 1С менен, ал эми HEV 5C менен заряддалышы керек.