Жергиликтүү электр батареясын тастыктоо жана баалоо стандарттары
▍Ар кандай аймактарда тартылуу батареясын сыноо жана сертификаттоо стандарттары
| Ар кайсы өлкөдө/региондо тартылуучу батареянын сертификациясынын таблицасы | ||||
| Өлкө/аймак | Сертификаттоо долбоору | Стандарт | Сертификаттын темасы | Милдеттүү же жокпу |
| Түндүк Америка | cTUVus | UL 2580 | Электр унаасында колдонулган батарея жана клетка | NO |
| UL 2271 | Жеңил электр унаасында колдонулган батарея | NO | ||
| Кытай | Милдеттүү сертификаттоо | ГБ 38031, ГБ/Т 31484, ГБ/Т 31486 | Электр унаасында колдонулган клетка/батарея системасы | ООБА |
| CQC сертификациясы | GB/T 36972 | Батарея электр велосипединде колдонулат | NO | |
| EU | ECE | UN ECE R100 | M/N категориясындагы унаада колдонулган тартуучу аккумулятор | ООБА |
| UN ECE R136 | L категориясындагы унаада колдонулган тартуучу аккумулятор | ООБА | ||
| TUV Марк | EN 50604-1 | Жеңил электр унаасында колдонулган экинчилик литий батареясы | NO | |
| IECEE | CB | IEC 62660-1/-2/-3 | Экинчилик литий тартуучу клетка | NO |
| Вьетнам | VR | QCVN 76-2019 | Батарея электр велосипединде колдонулат | ООБА |
| QCVN 91-2019 | Электр мотоциклинде колдонулган аккумулятор | ООБА | ||
| Индия | CMVR | AIS 156 Amd.3 | L категориясындагы унаада колдонулган тартуучу аккумулятор | ООБА |
| AIS 038 Rev.2 Amd.3 | M/N категориясындагы унаада колдонулган тартуучу аккумулятор | ООБА | ||
| IS | IS16893-2/-3 | Экинчилик литий тартуучу клетка | ООБА | |
| Корея | KC | KC 62133-: 2020 | Ылдамдыгы 25км/сааттан төмөн болгон жеке мобилдүүлүк куралдарында (электр скейтборддор, баланстык унаалар ж.б.) колдонулган литий батареялары | ООБА |
| КМВСС | KMVSS 18-3-берене KMVSSTP 48KSR1024 (Электр автобусунда колдонулган тартуучу батарея) | Электр унаасында колдонулган тартуучу литий батареясы | ООБА | |
| Тайвань | BSMI | CNS 15387, CNS 15424-1 же CNS 15424-2 | Электр мотоциклде/велосипедде/жардамчы велосипедде колдонулган литий-иондук батарейка | ООБА |
| UN ECE R100 | Төрт дөңгөлөктүү унаада колдонулган тартма батарея системасы | ООБА | ||
| Малайзия | СИРИМ | Колдонулуучу эл аралык стандарт | Электр жол транспортунда колдонулуучу тартуучу батарея | NO |
| Тайланд | TISI | UN ECE R100 UN ECE R136 | Тартуу батарея системасы | NO |
| Транспорт | Жүктөрдү ташуу үчүн сертификаттоо | UN38.3/DGR/IMDG коду | батарея пакети/электр унаасы | ООБА |
▍Тартуу батареясынын негизги сертификациясына киришүү
♦ECE сертификаты
●Introduction
Бириккен Улуттар Уюмунун Европалык Экономикалык Комиссиясынын аббревиатурасы болгон ECE «Дөңгөлөктүү АВТОМОБИЛЬ, ЖАБДЫКТАР ЖАНА ЖАБДЫКТАР ҮЧҮН БИРДИК ТЕХНИКАЛЫК РЕСПУБЛИКАЛАРДЫ КАБЫЛ АЛУУ ЖӨНҮНДӨ» кол койду ЖАКТЫЛАРДЫ БИЛҮҮ УШУЛ НЕКЕТТЕРДИН НЕГИЗИНДЕ БЕРИЛГЕН” 1958-жылы. Ошондон кийин келишим түзүүчү тараптар тиешелүү автотранспортту жана алардын тетиктерин сертификациялоо үчүн автотранспорт каражаттарынын эрежелеринин бирдиктүү комплексин (ECE регламенттери) иштеп чыга башташты. Тиешелүү өлкөлөрдүн сертификаттары келишим түзүүчү тараптардын арасында жакшы таанылган. ECE жоболору Бириккен Улуттар Уюмунун Европалык Экономикалык Комиссиясынын алдындагы Автомобиль транспорту комиссиясынын Транспорттук структуралар боюнча эксперттик тобу (WP29) тарабынан иштелип чыккан.
●Колдонмо категориясы
ECE Automotive эрежелери ызы-чуу, тормоздоо, шасси, энергия, жарыктандыруу, жүргүнчүлөрдү коргоо жана башкалар боюнча продукт талаптарын камтыйт.
●Электр унааларына коюлуучу талаптар
| Продукт стандарты | Колдонмо категориясы |
| ECE-R100 | M жана N категориясындагы унаа (электр төрт дөңгөлөктүү унаа) |
| ECE-R136 | L категориясындагы унаа (электрдик эки дөңгөлөктүү жана үч дөңгөлөктүү унаа) |
●Марк
E4: Нидерланды (ар кандай өлкөлөрдө жана аймактарда ар кандай сандык коддор бар, мисалы, E5 Швецияны билдирет);
100R: Регламенттин кодунун номери;
022492:бекитүү номери (күбөлүктүн номери);
♦Индиянын тартылуу батареясын сыноо
● Киришүү
1989-жылы Индиянын өкмөтү Борбордук моторлуу унаалар мыйзамын (CMVR) кабыл алган. Мыйзам CMVR үчүн колдонулуучу бардык автотранспорт каражаттары, курулуш машиналары, айыл чарба жана токой чарба машиналары ж. Мыйзамдын кабыл алынышы Индияда автотранспорттук сертификациянын башталышын белгилейт. Кийинчерээк Индия өкмөтү унааларда колдонулган коопсуздуктун негизги компоненттери сыналышын жана сертификацияланышын талап кылды жана 1997-жылдын 15-сентябрында Автоунаа өнөр жайынын стандарттары боюнча комитет (AISC) түзүлүп, тиешелүү стандарттар ARAI катчысы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. .
●Белги колдонуу
Белги талап кылынбайт. Азыркы учурда, Индиянын электр батареясы тиешелүү күбөлүк күбөлүк жана күбөлүк белгиси жок, стандартка ылайык сыноолорду жүргүзүү жана сыноо отчетун берүү түрүндө күбөлүк бүтүрө алат.
● Тбаалоо элементтери:
| IS 16893-2/-3: 2018 | AIS 038Rev.2 | AIS 156 | |
| Ишке ашыруу датасы | 2022.10.01 | 2022.10.01ден баштап милдеттүү болуп калды Өндүрүүчүлөрдүн өтүнмөлөрү учурда кабыл алынууда | |
| Шилтеме | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UNECE R100 Rev.3 Техникалык талаптар жана сыноо ыкмалары БУУнун GTR 20 фазасына эквиваленттүү | UN ECE R136 |
| Колдонмо категориясы | Тартуу батареялары | М жана Н категориясындагы унаа | Л категориясындагы унаа |
♦Түндүк Американын тартылуу батареясынын сертификаты
●Introduction
Түндүк Америкада милдеттүү түрдө сертификат талап кылынбайт. Бирок, SAE жана UL тарабынан чыгарылган тарткыч батарейкалардын стандарттары бар, мисалы SAE 2464, SAE2929, UL 2580 ж.б. UL стандарттары TÜV RH жана ETL сыяктуу көптөгөн уюмдар тарабынан ыктыярдуу сертификатты чыгаруу үчүн колдонулат.
● Колдонуу
| Стандарт | Title | Киришүү |
| UL 2580 | Электр унааларында колдонуу үчүн батарейкалардын стандарты | Бул стандарт жол транспортуна жана өнөр жай жүк ташуучу жүк ташуучу оор жүк ташуучу унааларга кирет. |
| UL 2271 | Жеңил электрдик унаа (LEV) колдонмолорунда колдонуу үчүн батарейкалардын стандарты | Бул стандартка электр велосипеддери, скутерлер, гольф арабалары, коляскалар ж.б. |
●Үлгү саны
| Стандарт | Клетка | Батарея |
| UL 2580 | 30（33）же 20（22）даана | 6~8 шт |
| UL 2271 | Сураныч, UL 2580 караңыз | 6~8个 6~8 шт |
●Даярдануу убакты
| Стандарт | Клетка | Батарея |
| UL 2580 | 3-4 жума | 6-8 жума |
| UL 2271 | Сураныч, UL 2580 караңыз | 4-6 жума |
♦Милдеттүү Вьетнам реестринин сертификаты
●Introduction
2005-жылдан бери Вьетнам өкмөтү автотранспорт каражаттарына жана алардын бөлүктөрүнө тиешелүү сертификация талаптарын коюу үчүн бир катар мыйзамдарды жана эрежелерди чыгарды. Продукциянын рынокко кирүүсүн башкаруу бөлүмү Вьетнамдын Байланыш министрлиги жана ага баш ийген Автоунааларды каттоо органы болуп саналат, Вьетнам реестр системасын ишке ашырат (VR сертификаты деп аталат). 2018-жылдын апрель айынан бери Вьетнамдын Мототранспортун каттоо органы унаа тетиктерин сатуудан кийинки VR сертификациясын тапшырды.
●Милдеттүү сертификация продуктунун көлөмү
Милдеттүү түрдө сертификацияланууга тийиш болгон буюмдардын ассортименти каскаларды, коргоочу айнектерди, дөңгөлөктөрдү, арткы күзгүлөрдү, дөңгөлөктөрдү, фаралар, күйүүчү май бактары, аккумуляторлор, ички материалдар, басымдуу идиштер, электр батарейкалары ж.б.
Учурда аккумуляторлорго милдеттүү талаптар электрдик велосипеддер менен мотоциклдерге гана коюлат, ал эми электр унаалары үчүн эмес.
●Үлгүлөрдүн саны жана жеткирүү убактысы
| Продукт | Милдеттүү же жокпу | Стандарт | Үлгү саны | Даярдануу убакты |
| Электрондук велосипеддер үчүн батареялар | Милдеттүү | QCVN76-2019 | 4 батарея топтому + 1 клетка | 4-6 ай |
| Электрондук мотоциклдер үчүн батареялар | Милдеттүү | QCVN91-2019 | 4 батарея топтому + 1 клетка | 4-6 ай |
▍MCM кантип жардам бере алат?
● MCM литий-иондук батарейканы ташуу сыноодо чоң жөндөмгө ээ. Биздин отчёт жана сертификация жүктөрүңүздү ар бир өлкөгө ташууга жардам берет.
● MCM сиздин клеткаларыңыздын жана батареяларыңыздын коопсуздугун жана иштешин текшерүү үчүн бардык жабдууларга ээ. Сиз R&D стадиясында бизден тактык тестирлөө маалыматтарын ала аласыз.
● Биз тестирлөө борборлору жана эл аралык сертификаттоо уюму менен тыгыз байланыштабыз. Биз милдеттүү тестирлөө жана эл аралык сертификаттоо боюнча кызматтарды көрсөтө алабыз. Бир тестирлөө менен бир нече сертификаттарды ала аласыз.
Пост убактысы:
Август -9-2024
