Стандарттык карап чыгуу:

жаңыsстандарт GB/T 40559:Литий-иондук клеткалар жана өзүн-өзү теңдөөчү унаада колдонулган батарейкалар — коопсуздук талаптары 2021-жылдын 11-октябрында Кытайдын Стандартташтыруу башкармалыгынын расмий сайтында жарыяланган. Бул стандарт 2022-жылдын 1-майында күчүнө кирет. Бул үзүндү келтирет. продукт долбоорлоо жана өндүрүү боюнча ишкананын муктаждыктары үчүн GB/T 40559 кылдат чечмелөө.

Стандарттын чөйрөсү:

Бул стандарт литий-иондук клеткалардын жана өзүн-өзү теңдөөчү унааларда колдонулган батарейкалардын коопсуздук талаптары боюнча жоболорду сунуштайт. Ал ошондой эле литий-иондук клеткаларга жана электр скейтборддо колдонулган батарейкаларга да тиешелүү.

Талаптар

1. Белгилөө жана эскертүү:

Батарея үчүн 2.Safety сыноо

Предметтерге кошумча көңүл буруу керек (Төмөнкү тиркемедеги бардык тесттик тапшырмаларды караңыз):

（1） Сыноодо ийгиликсиз болуу ыктымалдыгы жогору болгон нерселер: тышкы кыска туташуу, термикалык кыянаттык жана снаряд, катуу сокку (цилиндрдик батарея)

（2）7.6, сокку/кысуу сыноолоруна тиешелүү батарейкалар UN38.3 менен бирдей: салмактын таасири сыноосу үчүн диаметри 18ммден чоңураак же ага барабар цилиндрдик аккумулятордон башка бардык башка батареялар кысуу сыноосуна дуушар болушат. .

3.Пакет үчүн коопсуздук тести

Предметтерге кошумча көңүл буруу керек (Төмөнкү тиркемедеги бардык тесттик тапшырмаларды караңыз):

（1） Сууга чөмүлүү сыноосу: 24 сааттык сууга чөмүлүү сыноосунан кийин батарейканы заряддоо жана кубаттоо улана турган болсо, заряддоо жана разряд цикли талап кылынат. Бул редактор сууга чылангандан кийин жайгаштыруу процессинде электр скутердин батарейкаларынын күйүп кетүү тажрыйбасына ээ болгон. Себеп дегенде, сууга чөмүлүү аккумуляторду бузбай, кыска туташууга алып келген. Ошондуктан, тест учурунда ушундай жагдайлар болушу мүмкүн. Бул кошумча көңүл бурууну талап кылат.

（2） Өрткө каршы талаптар: корпус, ПХБ тактасы жана изоляциялык материалдар күйүү деңгээли V-1 же андан жогору, ал эми зым стандарттын С тиркемесинде (ийне сынагынан) өтүшү керек.

（3） Бир клеткалуу батарейканын ашыкча чыңалышын көзөмөлдөө: Бул тест продуктуну долбоорлоодо клетка же параллелдүү блок үчүн чыңалууга мониторинг жүргүзүүчү жабдыкты кошууну талап кылат жана контролдук клетканын чыңалуусу көрсөтүлгөн жогорку чек чыңалуудан 1,05 эсе ашпайт.

（4） Тескери заряддоо: бул продукттун тескери туташуудан коргоо функциясына ээ болушун гана талап кылбастан, ошондой эле дизайндагы тескери полярдуулук байланышын болтурбоо үчүн түзмөктү кабыл алат.

4. Башка талаптар

（1） Негизги компоненттер: Тиешелүү өлкөнүн стандартында, тармактык стандартта айтылган стандарттарга жооп бериши керек;

（2） Жогорку чыңалуудагы батарейканын топтомдорунун коопсуздук талаптары: Өндүрүүчүлөргө жогорку вольттуу батарейканын топтомдорун колдонуудан качуу сунушталат (туруктуу ток 60 Втан жогору эмес, AC эң жогорку мааниси 42,4 Втан жогору эмес)

Сыноо буюмдары жана үлгүлөрү талап кылынат

Кошумча сөздөр

Буга чейин, сертификациялык документтерди жана баланстык велосипеддерди сыноо ыкмаларын толтурган - бул CESI сертификаты. Бул ыктыярдуу сертификация болгондуктан, CESI өзү иштеп чыккан тест стандарты: CESI/TS 013-2019 кабыл алынган. Азырынча консультациялар жана сертификация жүргүзүлдү, бирок саны чектелүү.

Электр самокаттарын жана баланстоочу унааларды өндүрүү жана сатуу көлөмү жана продукциясынын түрлөрү жылдан-жылга көбөйүп, бул продукцияны тармакта коопсуз колдонуу талабы өсүүдө. GB/T 40559 чыгаруу менен баланстык унаалар үчүн литий батарейкалардын ата мекендик ыктыярдуу сертификациясы илгерилет.