NYC микромобилдик түзмөктөр жана алардын коопсуздук сертификатын тапшыратБатареялар,
Батареялар,

▍PSE сертификаты деген эмне?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) Япониядагы милдеттүү сертификация системасы болуп саналат. Ал ошондой эле электр шаймандары үчүн рынокко милдеттүү түрдө кирүү системасы болуп саналат "Шайкештикти текшерүү" деп аталат. PSE сертификациясы эки бөлүктөн турат: EMC жана продукциянын коопсуздугу, ошондой эле Япониянын электр шаймандары үчүн коопсуздук мыйзамынын маанилүү ченеми.

▍Литий батареялары үчүн сертификаттоо стандарты

Техникалык талаптар боюнча METI Жарлыгын чечмелөө (H25.07.01), 9-тиркеме, Литий-иондук экинчи батареялар

▍Эмне үчүн MCM?

● Квалификациялуу жайлар: MCM квалификациялуу жабдуулар менен жабдылган, алар бүт PSE тестирлөө стандарттарына жооп бере алат жана сыноолорду, анын ичинде мажбурланган ички кыска туташуу ж.б. өткөрө алат. Бул бизге JET, TUVRH жана MCM ж. .

● Техникалык колдоо: MCMде PSE тестирлөө стандарттары жана эрежелери боюнча адистешкен 11 техникалык инженерден турган кесипкөй команда бар жана кардарларга PSEнин акыркы эрежелерин жана жаңылыктарын так, ар тараптуу жана ыкчам сунуштай алат.

● Диверсификацияланган сервис: MCM кардарлардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн англис же жапон тилдеринде отчетторду чыгара алат. Буга чейин MCM жалпысынан кардарлар үчүн 5000ден ашык PSE долбоорлорун бүтүргөн.

2020-жылы Нью-Йоркто электр велосипеддери менен скутерлерди мыйзамдаштырган. Электрондук велосипеддер Нью-Йоркто мурдараак колдонулган. 2020-жылдан бери Нью-Йоркто бул жеңил унаалардын популярдуулугу легалдаштыруу жана Ковид-19 эпидемиясынан улам бир топ жогорулады. Бүткүл өлкө боюнча электрондук велосипед сатуу 2021 жана 2022-жылдары электр жана гибриддик унааларды сатуудан ашып түштү. Бирок, транспорттун бул жаңы түрлөрү да олуттуу өрт коркунучун жана кыйынчылыктарды жаратат. Жеңил унаалардагы аккумуляторлордон келип чыккан өрт Нью-Йоркто өсүп жаткан көйгөй болуп саналат. Алардын саны 2020-жылы 44 болсо, 2021-жылы 104кө, 2022-жылы 220га чейин өскөн. 2023-жылдын алгачкы эки айында мындай өрт 30га жеткен. Өрт өзгөчө зыяндуу болду, анткени аларды өчүрүү кыйын. Литий-иондук батарейкалар өрттүн эң начар булактарынын бири болуп саналат. Автоунаалар жана башка технологиялар сыяктуу, жеңил унаалар да коопсуздук стандарттарына жооп бербесе же туура эмес колдонулса кооптуу болушу мүмкүн. Жогорудагы көйгөйлөрдүн негизинде, 2023-жылдын 2-мартында Нью-Йорктун Кеңеши электр велосипеддери менен мотороллерлердин өрт коопсуздугун көзөмөлдөөнү күчөтүү үчүн добуш берди. жана башка буюмдар, ошондой эле литий батареялары. 663-A сунушу төмөнкүлөрдү талап кылат:Электрдик велосипеддер, мотороллер жана башка жабдуулар, ошондой эле ички литий батарейкалар, эгерде алар атайын коопсуздук сертификатына жооп бербесе, сатууга же ижарага алууга болбойт. тиешелүү UL коопсуздук стандарттарына.