Энергияны нормалоо жана энергияны сактоо
Электр энергиянын нормасы жанаЭнергияны сактоо,
Энергияны сактоо,
| Номер жок | Сертификат / камтуу | Сертификаттын спецификациясы | продукт үчүн ылайыктуу | Эскертүү |
| 1 | Батарея транспорту | UN38.3. | Батареянын өзөгү, батарея модулу, батарейка пакети, батарея системасы | Мазмунду өзгөртүү: 6200Wh жогору батарейка пакетин/батарея тутумун батарея модулу аркылуу сынаса болот. |
| 2 | CB сертификациясы | IEC 62660-1. | Батарея бирдиги | |
| IEC 62660-2. | Батарея бирдиги | |||
| IEC 62660-3. | Батарея бирдиги | |||
| 3 | GB күбөлүк | ГБ 38031. | Батареянын өзөгү, батарея топтому, батарея системасы | |
| GB/T 31484. | Батарея бирдиги, батарея модулу, батарея системасы | |||
| GB/T 31486. | Батареянын өзөгү, батареянын модулу | |||
| 4 | ECE сертификаты | ECE-R-100. | Батарея пакети, батарея системасы | Европа жана ЕЭК декреттерин тааныган өлкөлөр жана аймактар |
| 5 | Индия | AIS 048. | Батарея пакети, Батарея системасы (L, M, N унаалар) | макулатура убактысы: No 04.01,2023 |
| AIS 156. | Батарея пакети, Батарея системасы (L унаалар) | Мажбурлоо мөөнөтү: 04.01.2023 | ||
| AIS 038. | Батарея пакети, Батарея системасы (M, N унаалар) | |||
| 6 | Түндүк Америка | UL 2580. | Батареянын өзөгү, батарея топтому, батарея системасы | |
| SAE J2929. | Батарея системасы | |||
| SAE J2426. | Батарея бирдиги, батарея модулу, батарея системасы | |||
| 7 | Вьетнам | QCVN 91:2019/BGTVT. | Электр мотоциклдер / мопеддер - литий батареялары | Экзамен + Factory Review + VR каттоо |
| QCVN 76:2019/BGTVT. | Электр велосипед-литий батареялары | Экзамен + Factory Review + VR каттоо | ||
| QCVN47:2012/BGTVT. | Мотоцикл жана Морпет- – – -коргошун кислотасы | |||
| 8 | Башка сертификаттоо | GB/T 31467.2. | Батарея пакети, батарея системасы | |
| GB/T 31467.1. | Батарея пакети, батарея системасы | |||
| GB/T 36672. | Электр мотоциклдер үчүн батарея | CQC/CGC сертификациясын колдонууга болот | ||
| GB/T 36972. | Электр велосипединин батареясы | CQC/CGC сертификациясын колдонууга болот |
Кубаттуу батареянын сертификация профили
«ECE-R-100.
ECE-R-100: Аккумулятордук электр унаасынын коопсуздугу (Батарея электр унаасынын коопсуздугу) – бул Европа Экономикалык Комиссиясы (Европа Экономикалык Комиссиясы, ECE) тарабынан кабыл алынган жобо. Учурда ECE Евробиримдикке мүчө мамлекеттерден тышкары 37 европалык өлкөнү камтыйт. Чыгыш Европа жана Түштүк Европа. Коопсуздук тестинде ECE Европадагы жалгыз расмий стандарт болуп саналат.
"Идентификаторду колдонуу: тастыкталган электр унаасынын аккумулятору төмөнкү идентификацияны колдоно алат:
E4: Нидерландыны билдирет (код өлкөгө жана аймакка жараша өзгөрүп туратМисалы, E5 Швецияны билдирет. ).
100R: Жарлык №
022492: бекитүү номери (сертификаттын номери)
"Тесттин мазмуну: Баалоо объекти - бул батарея топтому жана кээ бир тесттерди модулдар менен алмаштырууга болот.
| Номер жок | Баалоо элементтери |
| 1 | Вибрация сыноо |
| 2 | Термикалык таасир циклинин сыноосу |
| 3 | Механикалык таасир |
| 4 | Механикалык бүтүндүк (жыйноо) |
| 5 | Отко туруктуулук сыноо |
| 6 | Тышкы кыска туташуулардан коргоо |
| 7 | Ашыкча заряддан коргоо |
| 8 | Ашыкча разряддан коргоо |
| 9 | Ашыкча температурадан коргоо |
Кытайдын жаңы энергетикалык транспорт каражаттарын өндүрүүчү ишканаларынын жана продукцияларынын жүгүртүү лицензиясын башкаруу жөнүндө жоболор
()> Жаңы энергетикалык машиналарды чыгаруучу ишканаларды жана продукцияларды жүгүртүү лицензиясын башкаруу жөнүндө 2016-жылдын 20-октябрында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин 26-жыйынында кабыл алынып, 2017-жылдын 1-июлунда күчүнө кирген.
"Жаңы энергетикалык унаанын аккумуляторун сыноо пункттары жана стандарттары:
| Номер жок | Сертификаттын спецификациясы | Стандарттык аты | Эскертүү |
| 1 | ГБ 38031. | Электр унаалар үчүн батареянын коопсуздук талаптарыИчинде | GB/T 31485 жана GB/T 31467.3 алмаштыруу |
| 2 | GB/T 31484-2015. | Электрдик унаалар үчүн батареянын иштөө мөөнөтү жана сыноо ыкмаларыИчинде | 6.5 Циклдин иштөө мөөнөтү транспорт каражаттарынын ишенимдүүлүк стандарттары менен бирге текшерилет |
| 3 | GB/T 31486-2015. | Электр унаалар үчүн электр батареясы. Электр аткаруу талаптары жана сыноо ыкмаларыИчинде | |
| Эскертүү: Жүргүнчүлөрдү ташуучу электрдик транспорт каражаттары электрдик жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын техникалык коопсуздук шарттарынын талаптарына жооп бериши керек. | |||
Индиянын кубаттуулугу батарейканын сыноо талаптары жана кыскача киришүү
. . . . 19971989-жылы Индиянын Өкмөтү Борбордук Автоунаа Актынын (Борбордук Автоунаалардын Эрежелери, CMVR) жарыяланды, анда CMVRге тиешелүү бардык жол машиналары, курулуш машиналары, айыл чарба жана токой чарба машиналары ж.б. талап кылган сертификаттоо органдары тарабынан таанылган Индиянын транспорт министерствосу. Бул кабыл алуу Индиянын автоунаа сертификациясынын башталышын билдирген. Андан кийин Индия өкмөтү 15-сентябрда транспорт каражаттарынын негизги коопсуздук компоненттеринин да колдонулушун талап кылды жана биз Автоунаа өнөр жайынын стандарттар комитетин (Автомобиль өнөр жайынын стандарттык комитети, AISC) түздүк, анда ARA стандарттардын долбоорлорун иштеп чыгуу жана чыгаруу үчүн жооптуу болгон.
. АИС 048 коопсуздук сынагында унаанын коопсуздук компоненттеринин бири катары кубаттуулук аккумулятору, чыгарылган AIS 156 жана AIS 038-Rev.2 эрежелери жана стандарттары, алардын эң алгачкы киргизилген AIS 048 стандарттары 2023-жылдын 1-апрелинде жокко чыгарылат. Өндүрүүчүлөр колдоно алышат. бул стандартты жокко чыгарганга чейин сертификаттоо үчүн AIS 038-Rev.2 жана AIS 156 AIS 048ди алмаштырат, 2023-жылдын 1-апрелинен тартып милдеттүү түрдө.. Ошондуктан, өндүрүүчү тиешелүү стандарттарга кубаттуулук аккумуляторун тастыктоо үчүн кайрыла алат.
"Белгисин колдонуңуз:
Эч кандай Mark.Currently Индияда электр батарейкалары стандарттык тест упайлары менен бири-бирине тастыкталышы мүмкүн, бирок тиешелүү сертификаттар жана тастыктоо белгилери жок.
"Тесттин мазмуну:
|
| AIS 048. | AIS 038-Rev.2. | AIS 156. |
| Ишке ашыруу датасы | 01-апрель 2023-ж | 01 апрель 2023 жана учурда өндүрүүчүлөр үчүн жеткиликтүү | |
| Эталондук стандарттар | — | UNECE R100 Rev.3.Техникалык талаптар жана сыноо ыкмалары БУУнун GTR 20 Phase1 менен бирдей | UNECE R136. |
| Колдонуу чөйрөсү | L, M, N унаалары | M, N унаалары | L транспорт каражаттары |
Vietnam VR милдеттүү түрдө тастыктоо киргизүү
Вьетнамдагы автомобиль сертификация системасына киришүү
2005-жылдан баштап Вьетнам өкмөтү автоунааларга жана алардын бөлүктөрүнө сертификациялык талаптарды белгилөөчү бир катар ченемдик укуктук актыларды кабыл алды. Вьетнамдын Транспорт министрлигине караштуу Автоматтык унааларды каттоо бюросу продукциянын рыноктук жүгүртүүсүн лицензиялоону башкаруу бөлүмү катары Вьетнам реестр системасын ишке ашырат. (VR сертификаты).
Сертификаттоо түрү транспорт каражатынын түрү болуп саналат, негизинен төмөнкүдөй:
No.58 / 2007 / QS-BGTV: 2007-жылдын 21-ноябрында транспорт министри Вьетнамда өндүрүлгөн жана чогултулган мотоциклдер жана мопеддер расмий уруксатты алышы керек деген шарт койгон.
21-июлда, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, Транспорт министри Вьетнамда өндүрүлгөн жана чогултулган унаалар үчүн типти бекитүү спецификациясын чыгарган.
21-ноябрында NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, Транспорт министри импорттолуучу мотоциклдер жана кыймылдаткычтар үчүн сыноо спецификациясын чыгарды.
№..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 21-июлда Транспорт министри импорттук автотранспорттордун сыноо спецификациясын жарыялады.
Вьетнамдагы VR продуктунун сертификаты:
Вьетнам Автомобилдерди каттоо органы 2018-жылдын апрелинде Vietnam VR certification.Current милдеттүү түрдө сертификациялоонун продуктыларына төмөнкүлөр кирет: туулга, коопсуздук айнек, дөңгөлөктөр, арткы күзгүлөр, шиналар, фаралар, күйүүчү май бактары, батарея, ички материалдар, басым идиштер, электр батареялары, ж.б.
«Электр батарейкасын сыноо долбоору
| Сыноо буюмдары | Батарея бирдиги | модуль | Батарея пакети | |
| Электрдик аткаруу | Бөлмө температурасы, жогорку температура жана төмөнкү температура сыйымдуулугу | √ | √ | √ |
| Бөлмө температурасы, жогорку температура, төмөнкү температура цикли | √ | √ | √ | |
| AC, DC ички каршылык | √ | √ | √ | |
| Бөлмө температурасында жана жогорку температурада сактоо | √ | √ | √ | |
| Коопсуздук | Жылуулук экспозициясы | √ | √ | Жок. |
| Ашыкча заряддоо (коргоо) | √ | √ | √ | |
| Ашыкча разряд (коргоо) | √ | √ | √ | |
| Кыска туташуулар (коргоо) | √ | √ | √ | |
| Ашыкча температурадан коргоо | Жок. | Жок. | √ | |
| Ашыкча жүктөн коргоо | Жок. | Жок. | √ | |
| Тырмакты тагыңыз | √ | √ | Жок. | |
| Басуу | √ | √ | √ | |
| Айлантуу | √ | √ | √ | |
| Субтест тести | √ | √ | √ | |
| Ички абзацты мажбурлоо | √ | √ | Жок. | |
| Термикалык диффузия | √ | √ | √ | |
| Курчап турган чөйрө | Төмөн аба басымы | √ | √ | √ |
| Температура таасири | √ | √ | √ | |
| Температура цикли | √ | √ | √ | |
| Туз туманынын сыноосу | √ | √ | √ | |
| Температура жана нымдуулук цикли | √ | √ | √ | |
| Эскертүү: N/A. колдонулбайт② бардык баалоо пункттарын камтыбайт, эгерде тест жогоруда көрсөтүлгөн чөйрөгө кирбесе. | ||||
Эмне үчүн бул MCM?
«Чоң өлчөө диапазону, жогорку тактыктагы жабдуулар:
1) 0,02% тактык жана максималдуу ток 1000A, 100V/400A модулдук тестирлөө жабдуулары жана 1500V/600A батарея топтомунун жабдуулары менен батарея бирдигин заряддоо жана разряддоо жабдуулары бар.
2) 12 м³ туруктуу нымдуулук, 8 м³ туздуу туман жана жогорку жана төмөнкү температура бөлүмдөрү менен жабдылган.
3) Пирсинг жабдуулары 0,01 мм чейин жылышуусу жана 200 тонна салмактагы тыгыздоочу жабдуулар менен жабдылган, түшүрүүчү жабдуулар жана жөнгө салынуучу каршылыгы бар 12000A кыска туташуу коопсуздук сыноо жабдуулары.
4） Ошол эле учурда бир катар сертификаттарды өздөштүрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болуу, кардарларды үлгүлөр, сертификациялоо убактысы, сыноо чыгымдары ж.б.
5）Сиз үчүн бир нече чечимдерди түзүү үчүн дүйнө жүзү боюнча экспертиза жана сертификация агенттиктери менен иштешиңиз.
6） Биз сиздин ар кандай күбөлүк жана ишенимдүүлүк тест суроо-талаптарын кабыл алат.
«Кесиптик жана техникалык команда:
Биз сиздин тутумуңузга ылайык сиз үчүн комплекстүү сертификациялык чечимди ыңгайлаштыра алабыз жана максаттуу рынокко тез жетүүгө жардам бере алабыз.
Биз сизге өнүмдөрүңүздү иштеп чыгууга жана сыноого жана так маалыматтарды берүүгө жардам беребиз.
Пост убактысы:
Июнь-28-2021
Адамдарды кыскартуу саясаты жөнүндө ойлонгон биринчи нерсе - бул энергияны сактоо. Энергияны сактоо функциясы ойной турган функциялардын бири - бул энергияны эң жогорку керектөө:
чокудан өрөөндө энергияны сактоо, чокудан жогорку пайдалануу. Энергияны сактоону пайдалануу электр энергиясын пайдалануунун эффективдүүлүгүн жогорулатууга, электр менен камсыздоого болгон суроо-талапты жөнгө салууга жана эң жогорку сааттарда электр энергиясын керектөөнүн чыңалуусун жеңилдете алат. Колдонуучулар үчүн, ал чыгымдарды үнөмдөйт жана өндүрүшкө таасирин азайтат.
Энергияны сактоонун дагы бир функциясы - күн жана шамал энергиясын убактылуу сактоо. Энергия сактоо технологиясы негизинен фотоэлектрдик жана шамал энергиясын өндүрүүнүн кокустук жана туруксуздук маселелерин чечет. Ал жаңы энергияны өндүрүүнүн үзгүлтүксүз чыгышын ишке ашыра алат жана чоң масштабдагы шамал энергиясын жана фотоэлектрдик электр энергиясын кадимки электр тармагына оңой жана ишенимдүү интеграциялоого мүмкүндүк берген жаңы энергияны өндүрүүдөн келип чыккан чыңалуудагы, жыштыктагы жана фазадагы өзгөрүүлөрдү эффективдүү жөнгө сала алат. зарыл болгон учурда тышкы чыгаруу. Акыр-аягы, күн жана шамал энергиясын пайдалануу жакшырып, көмүр ресурстарына болгон көз карандылык азаят.
