ЖыйынтыкИндиянын батарейкасысертификаттоо талаптары,
Индиянын батарейкасы,

▍Милдеттүү каттоо схемасы (CRS)

Электроника жана маалыматтык технологиялар министрлиги жарыяладыЭлектроника жана маалыматтык технологиялар товарлары - Милдеттүү түрдө каттоо талабы I буйрук- 7-де кабарлашты^th2012-жылдын сентябрында жана ал 3-сентябрда күчүнө кирген^rdОктябрь, 2013. Электроника жана Маалыматтык Технология товарларына Милдеттүү каттоого коюлган талаптар, адатта BIS сертификациясы деп аталат, чынында CRS каттоо/тастыктоо деп аталат. Индияга импорттолгон же Индия рыногунда сатылган милдеттүү каттоо продукт каталогундагы бардык электрондук өнүмдөр Индия Стандарттары Бюросунда (BIS) катталышы керек. 2014-жылдын ноябрь айында милдеттүү түрдө катталган продукциянын 15 түрү кошулган. Жаңы категорияларга төмөнкүлөр кирет: уюлдук телефондор, батарейкалар, энергобанктар, энергия булактары, LED жарыктары жана сатуу терминалдары ж.б.

▍BIS Батарея сыноо стандарты

Никель тутумунун клеткасы/батареясы: IS 16046 (1-бөлүк): 2018/ IEC62133-1: 2017

Литий тутумунун клеткасы/батареясы: IS 16046 (2-бөлүк): 2018/ IEC62133-2: 2017

Монета клеткасы/батарея CRSке киргизилген.

▍Эмне үчүн MCM?

● Биз Индиянын сертификациясына 5 жылдан ашык убакыттан бери көңүл буруп келебиз жана кардарга дүйнөдөгү биринчи батарея BIS катын алууга жардам бердик. Жана бизде практикалык тажрыйба жана BIS сертификация тармагында катуу ресурстарды топтоо бар.

● Индия Стандарттары Бюросунун (BIS) мурдагы улук кызматкерлери иштин натыйжалуулугун камсыз кылуу жана каттоо номерин жокко чыгаруу тобокелдигин жоюу үчүн сертификация боюнча кеңешчи катары иштешет.

● Сертификаттоодо көйгөйлөрдү чечүүнүн күчтүү комплекстүү көндүмдөрү менен жабдылган, биз Индиядагы жергиликтүү ресурстарды бириктиребиз. MCM кардарларга эң алдыңкы, эң профессионалдуу жана эң авторитеттүү сертификаттоо маалыматын жана кызматын камсыз кылуу үчүн BIS органдары менен жакшы байланышта.

● Биз ар кандай тармактардагы алдыңкы компанияларды тейлейбиз жана бул тармакта жакшы репутацияга ээ болобуз, бул бизге терең ишеним жана кардарлар тарабынан колдоо көрсөтөт.

Индия электр энергиясын өндүрүүчү жана керектөөчүсү боюнча дүйнөдө үчүнчү орунда турат, жаңы энергетика тармагын өнүктүрүүдө калктын чоң артыкчылыгы, ошондой эле чоң рынок потенциалы бар. MCM, Индиянын аккумуляторун сертификациялоо боюнча лидер катары, бул жерде Индияга экспорттолуучу ар кандай аккумуляторлор үчүн тестирлөө, сертификация талаптары, рынокко кирүү шарттарын ж.б. киргизүүнү, ошондой эле алдын ала сунуштарды берүүнү каалайт. Бул макалада EV жана энергия сактоочу батарейкаларда колдонулган портативдик экинчи батареяларды, тартылуу батареяларын/клеткаларын тестирлөө жана сертификациялоо маалыматына көңүл бурулат. Алкалин же кислота эмес электролиттерди камтыган экинчи клеткалар жана батареялар жана алардан жасалган портативдик мөөр басылган экинчи клеткалар жана батареялар BIS милдеттүү түрдө каттоо схемасы (CRS). Индиянын рыногуна кирүү үчүн продукт IS 16046 тестирлөө талаптарына жооп бериши жана BISден каттоо номерин алышы керек. Каттоо процедурасы төмөнкүдөй: Жергиликтүү же чет өлкөлүк өндүрүүчүлөр үлгүлөрдү BIS тарабынан аккредиттелген Индия лабораторияларына сыноо үчүн жөнөтүштү жана сыноо аяктагандан кийин каттоо үчүн BIS порталына расмий отчет беришет; Кийинчерээк тиешелүү кызматкер отчетту карап чыгып, андан кийин сертификатты бошотот, ошону менен аттестация аяктайт. BIS стандарттык белгиси продукциянын бетинде жана/же анын таңгагында рыноктун жүгүртүүсүнө жетүү үчүн сертификация аяктагандан кийин белгилениши керек. Кошумчалай кетсек, продукт BIS рыногун көзөмөлдөөгө дуушар болушу мүмкүн жана өндүрүүчү үлгүлөр үчүн төлөмдү, сыноо акысын жана башка төлөмдөрдү көтөрөт. Өндүрүүчүлөр талаптарды аткарууга милдеттүү, антпесе алар сертификаттарын жокко чыгаруу жөнүндө эскертүүлөргө же башка жазаларга дуушар болушу мүмкүн.
Индияда, бардык жол транспорт каражаттары Жол транспорту жана шоссе жолдор министрлиги (MOTH) тарабынан таанылган органдан күбөлүк алуу үчүн кайрылууга милдеттүү. Буга чейин тартылуу клеткалары жана аккумулятордук системалар, алардын негизги компоненттери катары, ошондой эле транспорт каражатын сертификациялоо үчүн тиешелүү стандарттарга ылайык сыналышы керек.
Тартуу клеткалары эч кандай каттоо тутумуна кирбесе да, 2023-жылдын 31-мартынан кийин алар IS 16893 (2-бөлүк): 2018 жана IS 16893 (3-бөлүк): 2018 стандарттарына ылайык сыналышы керек жана сыноо отчеттору NABL тарабынан берилиши керек. CMV (Борбордук автотранспорт каражаттары) 126-бөлүмүндө көрсөтүлгөн аккредиттелген лабораториялар же сыноо институттары тарткыч аккумулятордун сертификациясын тейлөө үчүн. Биздин көптөгөн кардарларыбыз 31-мартка чейин тартылуу клеткалары үчүн сыноо отчетторуна ээ болушкан. 2020-жылдын сентябрында Индия L-түрү унаада колдонулган тартуучу батарея үчүн AIS 156 (2-бөлүк) 3 түзөтүү стандарттарын чыгарды, AIS 038 (2-бөлүк) түзөтүү N-түрү унаада колдонулган тартуу батареясы үчүн 3M. Мындан тышкары, L, M жана N тибиндеги транспорт каражаттарынын БМС 004 АИСтин талаптарына жооп бериши керек (3-бөлүк).