Литий-иондук батареяларды кайра иштетүүнүн абалы жана анын көйгөйү,
Литий-иондук батарейкалар,
IECEE CB электр жабдууларын коопсуздук сыноо отчетторун өз ара таануу үчүн биринчи чыныгы эл аралык системасы болуп саналат. NCB (Улуттук сертификаттоо органы) көп тараптуу макулдашууга жетишет, бул өндүрүүчүлөргө NCB сертификаттарынын бирин өткөрүп берүүнүн негизинде CB схемасы боюнча башка мүчө өлкөлөрдөн улуттук сертификаттарды алууга мүмкүндүк берет.
CB сертификаты ыйгарым укуктуу NCB тарабынан берилген расмий CB схемасынын документи болуп саналат, ал башка NCBге сыналган продукциянын үлгүлөрү ушул стандарттык талапка ылайык келгендигин билдирүү үчүн.
Стандартташтырылган отчеттун бир түрү катары, CB отчету IEC стандарттык пунктунун тиешелүү талаптарын тизмелейт. CB отчету бардык талап кылынган тестирлөөнүн, өлчөөлөрдүн, текшерүүлөрдүн, текшерүүлөрдүн жана баа берүүнүн натыйжаларын ачык-айкын жана түшүнүксүздүк менен камсыз кылбастан, ошондой эле сүрөттөрдү, схемаларды, сүрөттөрдү жана продуктунун сүрөттөмөсүн камтыйт. CB схемасынын эрежесине ылайык, CB отчету CB сертификаты менен бирге берилмейинче күчүнө кирбейт.
CB күбөлүк жана CB тест отчету менен, сиздин өнүмдөр түздөн-түз кээ бир өлкөлөргө экспорттолушу мүмкүн.
CB сертификатын CB сертификатын, сыноо отчетун жана айырмачылык сыноо отчетун (мүмкүн болгон учурда) берүү менен, тестти кайталабастан, анын мүчө-өлкөлөрүнүн сертификатына түз айландырылышы мүмкүн, бул сертификаттоо мөөнөтүн кыскартат.
CB сертификация сынагы буюмдун акылга сыярлык колдонулушун жана туура эмес колдонулганда болжолдуу коопсуздугун карайт. Сертификатталган продукт коопсуздук талаптарына жооп берерин далилдейт.
● Квалификация:MCM материктик Кытайда TUV RH тарабынан IEC 62133 стандарттык квалификациясынын биринчи ыйгарым укуктуу CBTL болуп саналат.
● Сертификаттоо жана сыноо мүмкүнчүлүгү:MCM IEC62133 стандарты үчүн үчүнчү тараптын тестирлөө жана сертификациясынын биринчи патчтарынын бири болуп саналат жана дүйнөлүк кардарлар үчүн 7000ден ашык IEC62133 батареясын жана CB отчетторун сынап бүттү.
● Техникалык колдоо:MCM IEC 62133 стандартына ылайык тестирлөө боюнча адистешкен 15тен ашык техникалык инженерлерге ээ. MCM кардарларга ар тараптуу, так, жабык түрдөгү техникалык колдоо жана алдыңкы маалымат кызматтарын көрсөтөт.
EV жана ESS тез өсүшү менен шартталган материалдардын жетишсиздиги
Батареялардагы литий менен кобальттын тыгыздыгы минералдарга караганда бир топ жогору, демек, батареялар кайра иштетүүгө арзыйт. Аноддук материалдарды кайра иштетүү батареянын баасынын 20%дан ашыгын үнөмдөйт. Америкада федералдык, штаттык же аймактык өкмөттөр литий-иондук батарейкаларды утилдештирүү жана кайра иштетүү укугуна ээ. Литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүүгө байланыштуу эки федералдык мыйзам бар. Биринчиси - сымап камтыган жана кайра заряддалуучу батареяларды башкаруу актысы. Ал коргошун-кислоталуу аккумуляторлорду же никель-металл гидриддик аккумуляторлорду саткан компаниялар же дүкөндөр калдык батареяларды кабыл алып, аларды кайра иштетүүнү талап кылат. Коргошун-кислота батареяларын кайра иштетүү ыкмасы литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүү боюнча келечектеги иш-аракеттердин үлгүсү катары каралат. Экинчи мыйзам - Ресурстарды сактоо жана калыбына келтирүү мыйзамы (RCRA). Ал кооптуу эмес же коркунучтуу катуу калдыктарды кантип утилизациялоонун негизин түзөт. Литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүү ыкмасынын келечеги ушул мыйзамдын башкаруусунда болушу мүмкүн. ЕБ жаңы сунуштун долбоорун иштеп чыкты (Батареялар жана батареялардын калдыктары боюнча ЕВРОПА ПАРЛАМЕНТИНИН ЖАНА КЕҢЕШТИН РЕГИЛЕТИ боюнча сунуш, 2006/66/EC Директивасын жокко чыгаруу жана (ЕБ) № 2019/1020 жобосуна өзгөртүүлөрдү киргизүү). Бул сунушта уулуу материалдар, анын ичинде батарейкалардын бардык түрлөрү жана чектөөлөр, отчеттор, этикеткалар, көмүртек изинин эң жогорку деңгээли, кобальт, коргошун жана никельди кайра иштетүүнүн эң төмөнкү деңгээли, өндүрүмдүүлүгү, бышыктыгы, ажыратылышы, алмаштырылышы, коопсуздугу боюнча талаптар айтылат. , ден соолук абалы, бекемдик жана жеткирүү чынжырынын тийиштүү текшерүүсү, ж.б.. Бул мыйзамга ылайык, өндүрүүчүлөр батарейкалардын узактыгы жана иштешинин статистикасы, ошондой эле батарейка материалдарынын булагы жөнүндө маалымат бериши керек. Жеткирүү чынжырчасын текшерүү акыркы колдонуучуларга чийки заттын камтылганын, алар кайдан келгенин жана алардын айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин билүүсүн камсыз кылуу болуп саналат. Бул батареяларды кайра колдонууну жана кайра иштетүүнү көзөмөлдөө үчүн. Бирок, дизайн жана материалдык булактарды жеткирүү чынжырын жарыялоо европалык аккумуляторлорду өндүрүүчүлөр үчүн кемчилик болушу мүмкүн, ошондуктан эрежелер азыр расмий түрдө чыгарылган эмес.