Калифорниянын Advanced Clean Car II (ACC II)– нөлдүк эмиссиясы жок электр транспорту;
Калифорниянын Advanced Clean Car II (ACC II),

▍PSE сертификаты деген эмне?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) Япониядагы милдеттүү сертификация системасы болуп саналат.Ал ошондой эле электр шаймандары үчүн рынокко милдеттүү түрдө кирүү системасы болуп саналат "Шайкештикти текшерүү" деп аталат.PSE сертификациясы эки бөлүктөн турат: EMC жана продукциянын коопсуздугу, ошондой эле Япониянын электр шаймандары үчүн коопсуздук мыйзамынын маанилүү ченеми.

▍Литий батареялары үчүн сертификаттоо стандарты

Техникалык талаптар боюнча METI Жарлыгын чечмелөө (H25.07.01), 9-тиркеме, Литий-иондук экинчи батареялар

▍Эмне үчүн MCM?

● Квалификациялуу жайлар: MCM квалификациялуу жабдуулар менен жабдылган, алар бүт PSE тестирлөө стандарттарына жооп бере алат жана сыноолорду, анын ичинде мажбурланган ички кыска туташуу ж.б. өткөрө алат. Бул бизге JET, TUVRH жана MCM ж. .

● Техникалык колдоо: MCMде PSE тестирлөө стандарттары жана эрежелери боюнча адистешкен 11 техникалык инженерден турган кесипкөй команда бар жана кардарларга PSEнин акыркы эрежелерин жана жаңылыктарын так, ар тараптуу жана ыкчам сунуштай алат.

● Диверсификацияланган сервис: MCM кардарлардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн англис же жапон тилдеринде отчетторду чыгара алат.Буга чейин MCM жалпысынан кардарлар үчүн 5000ден ашык PSE долбоорлорун бүтүргөн.

California ар дайым таза күйүүчү жана нөлдүк газ чыгаруучу унааларды өнүктүрүү боюнча лидер болуп келген.1990-жылдан бери Калифорниянын аба ресурстары кеңеши (CARB) Калифорнияда унааларды ZEV башкарууну ишке ашыруу үчүн "нөлдүк эмиссиялуу унаа" (ZEV) программасын киргизди. 2020-жылы Калифорниянын губернатору нөлдүк эмиссиясы бар буйрукка кол койду (N- 79-20) 2035-жылга чейин, ал убакытка чейин Калифорнияда сатылган бардык жаңы унаалар, анын ичинде автобустар жана жүк ташуучу унаалар нөлдүк газ чыгарбаган унаалар болушу керек.Мамлекетке 2045-жылга чейин көмүртектин нейтралитетинин жолуна түшүүгө жардам берүү үчүн 2035-жылга чейин ичтен күйүүчү жүргүнчү ташуучу унааларды сатуу токтотулушу керек. Бул максатта CARB 2022-жылы Advanced Clean Cars II кабыл алган.
Эмиссиясы жок унаалар деген эмне?
Нөлдик эмиссиясы бар унааларга таза электрдик унаалар (EV), плагин гибриддик электр унаалары (PHEV) жана күйүүчү май клеткалуу электр унаалары (FCEV) кирет.Алардын арасында, PHEV жок дегенде 50 миль электр диапазону болушу керек.
2035-жылдан кийин Калифорнияда күйүүчү май менен иштеген унаалар болобу?
Ооба.Калифорния 2035-жылы жана андан кийин сатылган бардык жаңы унаалардын, анын ичинде таза электр унаалары, плагин гибриддери жана күйүүчү май клеткалары бар унаалар болушун талап кылат.Бензин менен иштеген унааларды Калифорнияда дагы айдаса болот, Калифорниянын Автоунаа департаментинде катталып, ээлерине эски унаалар катары сатылса болот.
ZEV унааларына туруктуулук талаптары кандай?(CCR, 13 аталышы, 1962.7-бөлүм)
Узактыгы 10 жыл/150 000 миляга (250 000 км) жооп бериши керек.
2026-2030-жылдары: Унаалардын 70%ы сертификатталган бардык электрдик диапазонун 70% жетет деген кепилдик.
2030-жылдан кийин: бардык унаалар электрдик диапазонун 80% жетет.