Литий аккумуляторунун электролитинин өнүгүшүнө сереп салуу,
литий батарея,

▍CB сертификаты деген эмне?

IECEE CB электр жабдууларынын коопсуздук сыноо отчетторун өз ара таануу үчүн биринчи чыныгы эл аралык система болуп саналат.NCB (Улуттук сертификаттоо органы) көп тараптуу макулдашууга жетишет, бул өндүрүүчүлөргө NCB сертификаттарынын бирин өткөрүп берүүнүн негизинде CB схемасы боюнча башка мүчө өлкөлөрдөн улуттук сертификаттарды алууга мүмкүндүк берет.

CB сертификаты ыйгарым укуктуу NCB тарабынан берилген расмий CB схемасынын документи болуп саналат, ал башка NCBге сыналган продукциянын үлгүлөрү ушул стандарттык талапка ылайык келгендигин билдирүү үчүн.

Стандартташтырылган отчеттун бир түрү катары, CB отчету IEC стандарттык пунктунун тиешелүү талаптарын тизмелейт.CB отчету бардык талап кылынган тестирлөөнүн, өлчөөлөрдүн, текшерүүлөрдүн, текшерүүлөрдүн жана баа берүүнүн натыйжаларын ачык-айкын жана түшүнүксүздүк менен камсыз кылбастан, ошондой эле сүрөттөрдү, схемаларды, сүрөттөрдү жана продуктунун сүрөттөмөсүн камтыйт.CB схемасынын эрежесине ылайык, CB отчету CB сертификаты менен бирге берилмейинче күчүнө кирбейт.

▍Эмне үчүн бизге CB сертификаты керек?

1. Түзlyтаануузед or бекитүүedтарабынанмүчөсүөлкөлөр

CB күбөлүк жана CB тест отчету менен, сиздин өнүмдөр түздөн-түз кээ бир өлкөлөргө экспорттолушу мүмкүн.

1. Башка өлкөлөргө айландыруу сертификаттар

CB сертификатын CB сертификатын, сыноо отчетун жана айырмачылык сыноо отчетун (мүмкүн болгон учурда) берүү менен, тестти кайталабастан, анын мүчө-өлкөлөрүнүн сертификатына түз айландырылышы мүмкүн, бул сертификаттоо мөөнөтүн кыскартат.

1. Продукттун коопсуздугун камсыз кылуу

CB сертификация сынагы буюмдун акылга сыярлык колдонулушун жана туура эмес колдонулганда болжолдуу коопсуздугун карайт.Сертификатталган продукт коопсуздук талаптарына жооп берерин далилдейт.

▍Эмне үчүн MCM?

● Квалификация:MCM материктик Кытайда TUV RH тарабынан IEC 62133 стандарттык квалификациясынын биринчи ыйгарым укуктуу CBTL болуп саналат.

● Сертификаттоо жана сыноо мүмкүнчүлүгү:MCM IEC62133 стандарты үчүн үчүнчү тараптын тестирлөө жана сертификациясынын биринчи патчтарынын бири болуп саналат жана дүйнөлүк кардарлар үчүн 7000ден ашык IEC62133 батареясын жана CB отчетторун сынап бүттү.

● Техникалык колдоо:MCM IEC 62133 стандартына ылайык тестирлөө боюнча адистешкен 15тен ашык техникалык инженерлерге ээ.MCM кардарларга ар тараптуу, так, жабык түрдөгү техникалык колдоо жана алдыңкы маалымат кызматтарын көрсөтөт.

1800-жылы италиялык физик А.Вольта практикалык батареялардын башталышын ачкан жана электрохимиялык энергияны сактоочу түзүлүштөрдөгү электролиттин маанисин биринчи жолу сүрөттөгөн вольттук үймөктү курган.Электролит терс жана оң электроддор ортосуна киргизилген суюк же катуу түрүндөгү электрондук изоляциялоочу жана ион өткөрүүчү катмар катары каралышы мүмкүн.Азыркы учурда эң өнүккөн электролит катуу литий тузун (мисалы, LiPF6) суусуз органикалык карбонаттык эриткичте (мисалы, EC жана DMC) эритүү жолу менен жасалат.Жалпы клетка формасына жана дизайнына ылайык, электролит адатта клетканын салмагынын 8% дан 15% га чейин түзөт.Анын үстүнө, анын күйгүзүүчүлүгү жана оптималдуу иштөө температурасынын диапазону -10°Cден 60°Cге чейин батареянын энергиясынын тыгыздыгын жана коопсуздугун андан ары жакшыртууга бир топ тоскоолдук кылат.Ошондуктан, инновациялык электролит формулалары жаңы батарейкалардын кийинки муунун иштеп чыгуунун негизги шарты болуп эсептелет. Изилдөөчүлөр ошондой эле ар кандай электролит системаларын иштеп чыгуунун үстүндө иштеп жатышат.Мисалы, фтордуу эриткичтерди колдонуу, алар натыйжалуу литий металлды айлантууга, транспорт тармагына пайдалуу органикалык же органикалык эмес катуу электролиттерге жана "катуу абалдагы батарейкалар" (SSB).Негизги себеби, катуу электролит баштапкы суюк электролит жана диафрагманы алмаштырса, батареянын коопсуздугу, бирдиктүү энергия тыгыздыгы жана өмүрү бир топ жакшыртылышы мүмкүн.Кийинки, биз, негизинен, ар кандай материалдар менен катуу электролиттер изилдөө жүрүшүн жалпылайбыз.
Органикалык эмес катуу электролиттер коммерциялык электрохимиялык энергияны сактоочу шаймандарда, мисалы, Na-S, Na-NiCl2 жана баштапкы Li-I2 батареялары сыяктуу жогорку температурадагы кайра заряддалуучу батареяларда колдонулган.2019-жылы Хитачи Зосен (Япония) космосто колдонула турган жана Эл аралык космос станциясында (ISS) сыноо үчүн 140 мАч болгон катуу абалдагы баштыктын батареясын көрсөткөн.Бул батарейка сульфид электролитинен жана башка ачыкталбаган батарея компоненттеринен турат, алар -40°C жана 100°C арасында иштей алат.2021-жылы компания кубаттуулугу 1000 мАч болгон катуу батареяны ишке киргизет.Hitachi Zosen кадимки шарттарда иштеген космос жана өнөр жай жабдуулары сыяктуу катаал чөйрөлөр үчүн катуу батарейкалардын зарылдыгын көрөт.Компания 2025-жылга чейин аккумулятордун сыйымдуулугун эки эсеге көбөйтүүнү пландап жатат. Бирок азыркыга чейин электр унааларында колдонула турган бардык катуу абалдагы аккумулятордук продукт жок.